FOR: Rządowa „tarcza” jest dziurawa. Mamy lepszy pomysł, Gazeta Wyborcza
Forum Obywatelskiego Rozwoju – fundacja Leszka Balcerowicza – proponuje alternatywny system wsparcia dla gospodarki: zamiast teraz różnicować firmy i pracowników według wątpliwych kryteriów, rząd powinien wszystkim udzielić wsparcia i rozliczyć je już po zakończeniu pandemii.
czytaj więcej
Komunikat 9/2020: Teraz pomoc dla pracowników, a jej rozliczenie po pandemii
Jesteśmy świadomi, że pandemia koronawirusa będzie wymagać wielu nadzwyczajnych działań. Społeczne, gospodarcze i zdrowotne konsekwencje tego prawie całkowitego załamania normalnego życia – zamkniętych szkół i firm, masowych kwarantann i zakazu opuszczania domów – mogą okazać się długotrwałe i bolesne, być może nawet poważniejsze niż żniwo zebrane bezpośrednio przez samego wirusa. Nie wiemy, ile epidemia potrwa w Polsce, ale musimy założyć, że w perspektywie trzech najbliższych miesięcy kluczowym zadaniem będzie wsparcie poszkodowanych osób i firm w taki sposób, żeby gospodarka szybko odbiła bezpośrednio po zakończeniu nadzwyczajnych działań zwalczających epidemię.
czytaj więcej
Czy reakcja rządu na epidemię była szybka? Lekcje na przyszłość dla Polski i Europy
Skutki epidemii nie zależą wyłącznie od reakcji rządów – zamieszkiwanie osób młodych wspólnie ze starszymi może przyspieszyć transmisję wirusa do bardziej wrażliwej części populacji, a pojedynczy niezdiagnozowany chory może zarazić niewspółmiernie wiele innych osób. Dotychczasowe doświadczenia z pandemią koronawirusa pokazują jednak, że szybka reakcja rządu może pomóc w ograniczeniu skutków wybuchu epidemii. To lekcja do odrobienia zarówno dla Polski, jak i dla innych państw członkowskich Unii Europejskiej, których reakcja była opóźniona.
czytaj więcej
Marcin Zieliński o przejęciu Condora przez LOT, Fakt
Na to, że inwestycja jest wątpliwa z biznesowego punktu widzenia, krytycy wskazywali już w momencie zakupu. – Transakcja ta (…) jest powodem nie do „dumy”, lecz do niepokoju. Niepokoić musi bowiem to, że decyzjami inwestycyjnymi kierują rachunek polityczny i potrzeby propagandy – komentował Marcin Zieliński, ekonomista z Forum Obywatelskiego Rozwoju.
czytaj więcej
Marcin Zieliński: Zakup Condora jest powodem nie do dumy, lecz do niepokoju, Fakt
„Transakcja ta (…) jest powodem nie do „dumy”, lecz do niepokoju. Niepokoić musi bowiem to, że decyzjami inwestycyjnymi kierują rachunek polityczny i potrzeby propagandy” – komentował Marcin Zieliński, ekonomista z Forum Obywatelskiego Rozwoju, już po zakupie linii.
czytaj więcej
Marcin Zieliński: Kiedy spojrzymy na wykonanie budżetu, okaże się, że wpływy i wydatki odbiegają od planu, InnPoland
– Budżet państwa, podobnie jak budżet gospodarstwa domowego albo przedsiębiorstwa, to zestawienie planowanych wpływów i wydatków. Jako że jest to prognoza, to jego wykonanie może odbiegać na koniec roku od planu. Nie jesteśmy w stanie przewidzieć dokładnych wpływów i wydatków. Dotyczy to również budżetu państwa. Kiedy spojrzymy na wykonanie budżetu, okaże się, że wpływy i wydatki odbiegają od planu – wyjaśnia w rozmowie z INNPoland.pl Marcin Zieliński, ekonomista FOR.
czytaj więcej
Marcin Zieliński: Przejęcie Condora – propaganda a rzeczywistość, Rzeczpospolita
– Transakcja, wbrew słowom Mateusza Morawieckiego, nie jest „dowodem siły polskiej gospodarki”. Jest dowodem jej upaństwowienia. Linie lotnicze nie muszą być państwowe, czego dowodzą przykłady Lufthansy czy IAG – pisze Marcin Zieliński, ekonomista FOR.
czytaj więcej
Komunikat 3/2020: Ujemna rentowność: nie ma się czym chwalić
Na początku roku Polska dwukrotnie wyemitowała denominowane w euro obligacje o ujemnej rentowności. Dla kręgów rządowych emisje te stały się dowodem jakości znakomitej polityki gospodarczej PiS. W rzeczywistości nie były to pierwsze emisje polskich obligacji o ujemnej rentowności. Po raz pierwszy Polska wyemitowała takie obligacje jeszcze w kwietniu 2015 roku (czyli za rządu PO-PSL).
czytaj więcej
Marcin Zieliński: LOT przejął Condora z powodów politycznych, WNP
– Transakcja nabycia przez PPL LOT niemieckich linii lotniczych Condor nie jest „dowodem siły polskiej gospodarki”, lecz jej upaństwowienia. Linie lotnicze nie muszą być przecież państwowe, czego dowodzą przykłady Lufthansy czy IAG – ocenia ekonomista FOR, Marcin Zieliński.
czytaj więcej
Marcin Zieliński: Niezła sytuacja finansowa LOT-u to nie zasługa obecnego rządu, Money.pl
– Niezła sytuacja finansowa LOT-u to nie zasługa obecnego rządu. Zresztą przekłamaniem jest już samo zdanie, że „LOT kupił niemieckie linie lotnicze” – przekonuje Marcin Zieliński, ekonomista FOR.
czytaj więcej