Analiza CEP: Poziom emisji dwutlenku węgla nowych aut osobowych po roku 2020
W najnowszej analizie pt. Poziom emisji dwutlenku węgla nowych aut osobowych po roku 2020 eksperci omawiają wniosek Komisji Europejskiej w sprawie rozporządzenia dotyczącego ograniczenia emisji dwutlenku węgla z nowych samochodów osobowych. Zdaniem ekspertów, ustalenie celów redukcji emisji w przeliczeniu na kilometry powoduje, że nie ma gwarancji osiągnięcia założonego poziomu redukcji emisji dwutlenku węgla. Ponadto, dodatkowe zachęty mające pobudzić prace […]
czytaj więcej
Analiza CEP: Europejski program ochrony konsumentów
W ostatniej analizie pt. Europejski program ochrony konsumentów eksperci podejmują temat celów polityki konsumenckiej UE, nakreślonej przez Komisję Europejską do końca 2014 roku. Eksperci zauważają, że analiza obciążeń nałożonych na małe i średnie firmy może zapobiec sytuacji, w której byłyby one nieproporcjonalnie wysokie. Jednak według autorów analizy w obliczu słabej efektywności struktur administracyjnych w wielu […]
czytaj więcej
Analiza CEP: W kierunku odnowy gospodarczej sprzyjającej zatrudnieniu
W ostatniej analizie pt. W kierunku odnowy gospodarczej sprzyjającej zatrudnieniu eksperci omawiają propozycje Komisji Europejskiej dotyczące tworzenia nowych miejsc pracy w Unii Europejskiej. Według autorów analizy, zmniejszenie pośrednich kosztów pracy ponoszonych przez pracodawców może zwiększyć zatrudnienie. Eksperci zauważają jednak, że obowiązywanie płacy minimalnej doprowadzi do likwidacji miejsc pracy, których wartość dodana jest niższa od tej płacy. […]
czytaj więcej