FOR o budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego, TVN24 BiŚ
Wątpliwości w sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego zgłaszało Forum Obywatelskiego Rozwoju. W opracowaniu przygotowanym przez Tadeusza Syryjczyka, ministra transportu i gospodarki morskiej w rządzie Jerzego Buzka, oceniono, że jak dotąd nie przedstawiono klarownych, niebudzących wątpliwości argumentów za tym przedsięwzięciem.
czytaj więcej
Komunikat 9/2019: Rozbudowa lotniska w Radomiu nie ma żadnego uzasadnienia
Przez ostatnie miesiące opinia publiczna była przekonywana przez polityków PiS, władze rządowe i Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze, że drugim lotniskiem dla Warszawy powinien być Radom, a nie Modlin i w związku tym trzeba dokonać inwestycji w to właśnie lotnisko. Przyjęcie tych argumentów napotyka na wielorakie trudności logiczne i empiryczne.
czytaj więcej
FOR o budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego, Rzeczpospolita
Forum Obywatelskiego Rozwoju, a konkretnie Tadeusz Syryjczyk, minister transportu i gospodarki morskiej w rządzie Jerzego Buzka, przeanalizował sensowność budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.
czytaj więcej
Leszek Balcerowicz: Rząd nie przeprowadził elementarnych analiz, które powinny poprzedzać tak kosztowny projekt jak CPK, Gazeta Wyborcza
Leszek Balcerowicz, Przewodniczący Rady FOR, krytykuje rząd PiS za to, że według niego nie przeprowadził elementarnych analiz, które powinny poprzedzać tak poważny i kosztowny projekt jak Centralny Port Komunikacyjny. Samo lotnisko, które w pierwszej fazie ma obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie (tylu przewija się obecnie przez wszystkie porty lotnicze w Polsce), według rządowych urzędników pochłonie ok. 30 mld zł. Do tej pory nie wskazano źródeł finansowania tej inwestycji.
czytaj więcej
Leszek Balcerowicz o projekcie megalotniska: To potencjalne marnotrawstwo, Money.pl
– Mamy do czynienia z takim postępowaniem, w którym ktoś już się perfumuje, a nie wymył nóg ani rąk. Nie zrobiono w sprawie budowy tego lotniska trzech elementarnych kroków. Nie oceniono zapotrzebowania na usługi lotnicze, nie określono, jakie są alternatywne warianty jego zaspokojenia i nie dokonano najlepszego wyboru. Czyli o najniższych kosztach przy spełnieniu odpowiednich standardów bezpieczeństwa – wyjaśnił Leszek Balcerowicz w programie „Money. To się liczy”.
czytaj więcej
FOR: Centralny Port Komunikacyjny – niewiarygodne założenia?, AleBank
Były minister transportu w rządzie Jerzego Buzka, Tadeusz Syryjczyk, podzielił się swoimi wątpliwościami co do opłacalności Centralnego Portu Komunikacyjnego na konferencji zorganizowanej przez Forum Obywatelskiego Rozwoju.
czytaj więcej
Leszek Balcerowicz: Budowa lotniska w Baranowie to gigantyczna niegospodarność, Gazeta Wyborcza
– Chcemy ostrzec społeczeństwo przed zmarnowaniem miliardów złotych w związku z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego – powiedział Leszek Balcerowicz podczas konferencji prasowej.
czytaj więcej
FOR: Centralny port to marnotrawstwo, Puls Biznesu
— Są dwa rodzaje marnotrawstwa. Małe, gdy np. marnuje się cegła, są oczywiste. Wielkie marnotrawstwo, to inwestycja nietrafiona i na wyrost, służąca propagandzie państwowej. CPK to największy taki projekt, dlatego przyjrzeliśmy mu się w pierwszej kolejności, ale zajmiemy się kolejnymi — mówi Leszek Balcerowicz, Przewodniczący Rady Forum Odpowiedzialnego Rozwoju.
czytaj więcej
Leszek Balcerowicz: Centralne lotnisko to pieniądze w błoto, Rzeczpospolita
Jeśli powstanie Centralny Port Komunikacyjny, każdy polski podatnik zapłaci za to kilka tysięcy złotych – ostrzegają Leszek Balcerowicz i Tadeusz Syryjczyk.
czytaj więcej
Leszek Balcerowicz: Bez dodatkowych analiz budowa CPK to marnotrawstwo, Dziennik Gazeta Prawna
Tadeusz Syryjczyk w swoim raporcie dla FOR postawił 10 pytań do rządu. Między innymi o przyszłość lotnisk regionalnych. Według niego jest ryzyko, że po zbudowaniu CPK rząd utrudni działanie mniejszym portom. To już widać na przykładzie Modlina, gdzie jego udziałowiec – PPL blokuje rozbudowę terminala. Leszek Balcerowicz uznał, że bez dodatkowych analiz budowa CPK to marnotrawstwo.
czytaj więcej