Analiza CEP: Nowa wersja pierwszego pakietu kolejowego. Część 2: Regulacje dotyczące infrastruktury

W dn. 23 grudnia br. na łamach Rzeczpospolitej ukazał się kolejny artykuł z cyklu "Monitoring projektów prawa gospodarczego Unii Europejskiej" realizowanego przy współpracy Fundacji FOR i Centrum für Europäische Politik (CEP).

Artykuł autorstwa Krzysztofa Szwałka nawiązuje do analizy przygotowanej przez Centrum Polityki Europejskiej pt. Nowa wersja 1. Pakietu kolejowego część 2: regulacje dotyczące infrastruktury, w której eksperci odwołują się do Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady, ustanawiającej jednolity europejski obszar kolejowy.
Eksperci uważaja, że porozumienia umowne między Państwami Członkowskimi a zarządcami infrastruktury zagwarantują pewność planowania w zakresie finansowania infrastruktury. Ekonomiści ostrzegają też, że  nierównoległa internalizacja kosztów hałasu stawia transport kolejowy w słabszej pozycji konkurencyjnej.


Przeczytaj analizę


Przeczytaj artykuł Krzysztofa Szwałka "Unijne zmianyw prawie kolejowym" w "Rzeczpospolitej"

Inne analizy oraz więcej informacji o projekcie